بررسی اجمالی محصول

این دوچرخه باری الکتریکی دم وسط دارای فاصله بین دو محور 1850 میلی متر و وزن ناخالص خودرو 180 کیلوگرم (GVWR) است. این دوچرخه برای اپراتورهای تحویل آخرین مایل، مدیران ناوگان تجاری و مارک‌های OEM طراحی شده است و پایداری محموله یک دوچرخه باری با اندازه کامل را در ردپای دوچرخه‌های الکترونیکی شهری استاندارد ارائه می‌دهد.
این قاب از لوله های آلومینیومی 6061-T6 با کشش سرد با مهره های جوش خودکار TIG و ریزش های آهنگری با ماشینکاری CNC ساخته شده است. طراحی چرخ نامتقارن - ترکیب یک چرخ جلوی 24 اینچی برای راندمان چرخش با یک چرخ عقب 20 اینچی، پلت فرم بار عقب را به میزان 75 میلی متر در مقایسه با پیکربندی های دوگانه 26 اینچی کاهش می دهد و به طور قابل توجهی مرکز ثقل بار را تحت بار کامل کاهش می دهد.

مشخصات کلیدی ساخت OEM / ODM
• جنس قاب: آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 عملیات حرارتی شده (چرخه عملیات حرارتی T4/T6)
• حداکثر ظرفیت بار: 180 کیلوگرم در مجموع (راکب: 100 کیلوگرم / قفسه عقب: 60 کیلوگرم / قفسه جلو: 20 کیلوگرم)
• طول بین محورها: 1850 میلی‌متر (طول کلی: 1980 میلی‌متر)
• وزن قاب خالی: 4.8 کیلوگرم (وزن خشک کل دوچرخه: 31.5 کیلوگرم بدون باتری)
• استانداردهای انطباق: EN 15194:2017، ISO 4210-2، UL 2849، ANSI/CAN/UL 2271

ویژگی های کلیدی

01/

صلبیت قاب پیچشی:پل زنجیری تقویت‌شده و ضامن‌های داخلی در محل اتصال براکت پایین، انعطاف‌پذیری قاب جانبی را هنگام حمل تا 60 کیلوگرم روی سکوی عقب با سرعت 25 کیلومتر در ساعت، مهار می‌کنند.

02/

سیستم موازی دو باتری:پایه های باتری دوگانه که در لوله پایین و لوله صندلی ادغام شده اند، امکان عملکرد تک (48 ولت 14 آمپر ساعت / 672 وات ساعت) یا دو بسته (48 ولت 28 آمپر ساعت / 1344 وات ساعت) را با سوئیچینگ تخلیه خودکار فراهم می کنند.

03/

ترمز سنگین 4 پیستونی:ترمزهای دیسکی هیدرولیک TEKTRO HD-E350 با روتورهای ضخامت ۱۸۰ میلی‌متر در ۲.۳ میلی‌متر و سنسورهای قطع موتور، که برای عملکرد پایدار ترمز تحت حداکثر GVWR طراحی شده‌اند.

04/

قفسه عقب ساختاری یکپارچه:نقاط نصب سازگار با MIK و Yepp Maxi که مستقیماً به قاب اصلی جوش داده می شوند و خستگی مفصل پیچ را تحت بارهای محموله پویا از بین می برند.

05/

پیشرانه حسگر گشتاور:سنسور گشتاور براکت پایینی نرخ نمونه برداری 1000 هرتز پاسخ موتور لحظه ای را متناسب با ورودی سوار ارائه می دهد و عمر مفید زنجیر و کاست را افزایش می دهد.

06/

پایه وسط امتیازی 100 کیلوگرمی:پایه آلومینیومی وسط دو پایه با صفحات پایی پهن، پایداری استاتیکی را در سطوح ناهموار خیابان در هنگام بارگیری محموله فراهم می کند.

مشخصات فنی

جزء / سیستم	پارامتر فنی	جزئیات تجاری و انطباق
مواد قاب	6061-T6 آلیاژ آلومینیوم، TIG جوش داده شده	تراز پس از جوش از طریق گیج CMM تأیید شد
موتور درایو	48 ولت / 250 وات پیوسته (EU) یا 500 وات (ایالات متحده)	گزینه های Mid-Drive یا Rear Hub
حداکثر گشتاور	میانه درایو: 80 نیوتن متر / هاب عقب: 60 نیوتن متر	سنسور گشتاور داخلی یکپارچه
سیستم باتری	LG 21700 Lithium-ion Cels (48V 14Ah تکی / 28Ah دوگانه)	BMS هوشمند با ارتباط CAN-Bus
شارژر	شارژر هوشمند 48 ولت / 3 آمپر، نمایه CC-CV	ورودی: 100–240 ولت AC؛ شارژ کامل: 4.5 ساعت در بسته
کنترل کننده	کنترل کننده موج سینوسی 48 ولت 18 آمپر FOC	کانکتورهای ضد آب خودرو IP65
واحد نمایش	LCD رنگی 3.5 اینچی با کنتراست بالا	سرعت، ODO، سطح PAS، تشخیص خطا از طریق کد
پیشرانه	Shimano Altus 8-Speed / Enviolo Cargo HD	زنجیر ضد زنگ مخصوص دوچرخه الکتریکی KMC E8
سیستم ترمز	دیسک هیدرولیک 4 پیستونی TEKTRO HD-E350	روتورهای 180 میلی متری (ضخامت 2.3 میلی متر) جلو و عقب
سیستم تعلیق جلو	چنگال باری 24 اینچی آلیاژی، 60 میلی متر سفر	عملکرد قفل، پایه های تقویت شده
رینگ و لاستیک	جلو: 24 اینچ 2.4 اینچ / عقب: 20 اینچ 2.4 اینچ	رینگ های آلیاژی دو جداره، پره های فولادی ضد زنگ 13G
ظرفیت بار جلو	گزینه نصب شده روی قاب: حداکثر بار 20 کیلوگرم	پایه قاب مستقل از فرمان
ظرفیت بار عقب	قفسه مجتمع: حداکثر بار 60 کیلوگرم	سازگار با جعبه های استاندارد یورو 600 x 400 میلی متر
نورپردازی	چراغ جلو LED با سیستم تغذیه 48 ولت (80 لوکس)	الگوی پرتو سازگار با StVZO + چراغ ترمز عقب
حفاظت از ورود	سیم کشی کامل خودرو IPX6	اتصالات ضد آب مهر و موم شده در سراسر
گواهینامه ها	CE, EN 15194:2017, UL 2849, UL 2271	بسته کامل گزارش تست همراه با حمل و نقل ارائه شده است

برنامه های کاربردی

ناوگان پیک و تحویل آخرین مایل
طول کل 1850 میلی متر اجازه عبور از خطوط استاندارد دوچرخه شهری و مناطق عابر پیاده را می دهد. پلت فرم چرخ عقب 20 اینچی ارتفاع سطح بار را تا 620 میلی متر از سطح زمین کاهش می دهد و خطرات واژگونی را در هنگام پیچیدن سریع با جعبه های تحویل عایق یا جعبه های بسته کاهش می دهد.

ابزار تجاری و پلت فرم های اجاره
این پلت فرم با دارا بودن اجزای استاندارد (دنده شیمانو، هیدرولیک تکترو، فرمت‌های سلولی استاندارد 21700)، به اپراتورهای ناوگان اجازه می‌دهد تا اقلام پوشیدنی جایگزین را به صورت محلی در سراسر آمریکای شمالی و اروپا تهیه کنند و زمان خرابی خودرو را زیر 2 درصد نگه دارند.
رفت و آمد خانوادگی و خدماتی (برندهای دارای برچسب سفید)
حداکثر دو صندلی ایمنی کودک یا یک صندلی کودک همراه با یک کیسه 35 لیتری را در خود جای می دهد. هندسه قاب گام به گام پایین (ارتفاع ایستاده: 450 میلی‌متر) ارتفاع سوار را از 155 سانتی‌متر تا 190 سانتی‌متر بدون ابزارهای تنظیم میله صندلی یا فرمان پشتیبانی می‌کند.

تنظیمات موجود

کد پیکربندی	هدف منطقه ای	نوع پیشرانه	راه اندازی باتری	نمایه سخت افزار کلیدی
MTC-EU-250	تجاری اتحادیه اروپا	48 ولت 250 وات درایو متوسط (80 نیوتن متر)	تک / دوگانه 48 ولت 14 آمپر ساعت	سنسور گشتاور، محدودیت 25 کیلومتر در ساعت، EN 15194
MTC-US-500	ناوگان ایالات متحده / محموله	هاب عقب 48 ولت 500 وات (60 نیوتن متر)	دوگانه 48 ولت 14 آمپر ساعت (1344 وات ساعت)	دریچه گاز شست، حداکثر سرعت 32 کیلومتر در ساعت (کلاس 2)
MTC-FLT-HD	تجاری سنگین	48V 250W/500W Mid-Drive	دوگانه 48 ولت 14 آمپر ساعت (1344 وات ساعت)	کمربند انویلو HD Stepless + Gates CDX

گزینه های سفارشی سازی OEM / ODM
• نام تجاری و پایان سطح: تطبیق رنگ سفارشی RAL/Pantone، پوشش پودری الکترواستاتیک، برچسب‌های انتقال آب زیر لایه شفاف.
• لوازم جانبی بار: سبد جلوی سنگین، جعبه تحویل آلومینیومی قابل قفل (60 لیتر)، نرده ایمنی سرنشین، پد فوم.
• یکپارچه سازی سخت افزار اینترنت اشیا: ماژول ردیابی 4G/GPS اختیاری با رابط CAN-Bus برای تشخیص از راه دور، ژئوفنسینگ و تله متری باتری.

سوالات متداول

س: حداقل مقدار سفارش (MOQ) و زمان نمونه چیست؟

A: استاندارد تولید MOQ 50 واحد برای سفارشات OEM است. نمونه‌های ارزیابی در 15 تا 20 روز برای پشتیبانی از آزمایش‌های آزمایشگاهی و انطباق با گواهی‌های محلی قبل از تولید انبوه در دسترس هستند.

س: چه اسنادی برای ترخیص کالا از گمرک و انطباق با UL/EN ارائه شده است؟

پاسخ: هر دسته شامل مستندات جامع است: گزارش‌های آزمایش EN 15194، گواهی‌های آزمایش خودرو UL 2849، خلاصه‌های آزمایش حمل و نقل باتری UN 38.3، گزارش‌های IEC 62133، MSDS و اعتبارنامه‌های بسته‌بندی تایید شده سازمان ملل برای باتری‌های لیتیومی.

س: آیا اصلاح قاب برای سیستم های نصب ناوگان اختصاصی پشتیبانی می شود؟

ج: بله. برای حجم تولید بیش از 200 واحد، تیم مهندسی ما اصلاحات ساختاری تایید شده توسط FEA را برای حذف قاب، زبانه های نصب قفسه یا براکت های جانبی ارائه می دهد.

س: سیاست ضمانت استاندارد برای سفارشات ناوگان B2B چیست؟

A: قاب و چنگال سفت و سخت: 3 سال ضمانت محدود ساختاری
سیستم موتور و باتری: 2 سال گارانتی محدود (ضمانت شده بیش از یا برابر 80٪ ظرفیت اصلی پس از 500 چرخه شارژ-دشارژ کامل)
قطعات و لوازم الکترونیکی: 1 ساله (به استثنای موارد سایش استاندارد مانند لنت ترمز و لاستیک)

س: گزینه های بسته بندی کانتینر حمل و نقل چیست؟

A: دوچرخه ها در قالب های 85% SKD (نیمه شکسته) یا CKD (کاملاً شکسته) در کارتن های موجدار 7 لایه تقویت شده ارسال می شوند. یک کانتینر 40HQ تا 120 واحد SKD را در خود جای می دهد.

درخواست یک نقل قول

برای درخواست نقشه‌های 2D/3D CAD، گزارش‌های آزمایش EN 15194/UL یا ماتریس‌های قیمت در سطح ظرف (20GP / 40HQ) با بخش مهندسی و فروش B2B ما تماس بگیرید.

چک لیست استعلام برای نقل قول سریع
• منطقه هدف: اتحادیه اروپا (250 وات / 25 کیلومتر در ساعت) / ایالات متحده (500 وات کلاس 2) / سفارشی
• محدوده پروژه: ارزیابی نمونه / دسته آزمایشی اولیه (50 واحد) / بار کامل ظرف
• الزامات سخت افزاری: درایو میانی در مقابل موتور هاب / باتری تک در مقابل دوتایی / درایو زنجیره ای در مقابل تسمه
• مشخصات لوازم جانبی: جعبه تحویل / کیت مسافری / ادغام سخت افزار اینترنت اشیا

تگ های محبوب: دوچرخه محموله برقی دم میانی، تولید کنندگان دوچرخه باری الکتریکی میانی چین، تامین کنندگان، کارخانه